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La ruée vers l’or pour le palladium est lancée


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Les bugs d’or parient sur le palladium

Nous avons tous entendu parler de la hausse spectaculaire du prix de l’or et avons été stupéfaits alors qu’il atteignait 2000 $, établissant des sommets sans précédent. Mais quel autre métal précieux a laissé de l’or dans sa poussière (d’or)?

Indice – c’est l’un des PGM (c’est-à-dire des métaux du groupe Platine) et non, ce n’est pas du platine. Les PGM sont nommés en raison de leur affiliation au platine, mais à l’exception (peut-être) de l’iridium, la plupart des investisseurs n’en ont jamais vraiment entendu parler. Ruthénium? Rhodium? Osmium? Aussi les PGM.

OK, abandonnez – le métal mystérieux est le palladium (symbole Pd, numéro atomique 46). Et cela va vous surprendre!

Le palladium est principalement extrait en Russie et en Afrique du Sud, bien qu’il puisse toujours être trouvé partout où d’autres MGP sont exploitées, y compris au Montana et en Ontario, et peut également être affilié à l’extraction du nickel. C’est un métal doux et blanc. Il peut être déployé aussi mince que 1/250 000 de pouce et est utilisé dans l’électronique, la dentisterie et les bijoux, et le transport.

La croissance du prix du palladium a été le double de la croissance du prix de l’or – Graphique sur 2 ans

Tu peux le voir – La croissance du prix du palladium a été le double de celle du prix de l’or. C’est parce que la demande continue de croître avec l’offre mondiale incapable de suivre. Cette décennie, la production de palladium a été inférieure à la demande pendant huit années consécutives.

Le palladium est avant tout un métal de transport, mais pas comme vous le pensez. Les gens pensent aux métaux exotiques ou précieux et ils pensent automatiquement aux véhicules électriques (VE). Le palladium est déjà dans votre voiture ou votre SUV, mais pas pour l’électronique. C’est dans votre pot catalytique.

C’est dans votre pot catalytique. Le secteur automobile consomme actuellement jusqu’à 80% de la production mondiale de palladium, dont environ 70 +% provient de Russie et d’Afrique du Sud. Alors que le monde continue d’exiger un air plus propre, les réglementations sur les émissions d’échappement se durcissent et les constructeurs automobiles vont devoir utiliser davantage de métal.

Même avec l’augmentation des ventes de VE, la demande de palladium ne devrait pas diminuer. La conception des convertisseurs catalytiques actuels ne peut pas simplement remplacer le palladium par du platine plus facilement disponible car ils devraient être repensés pour s’adapter à la chimie différente du platine. Les véhicules à moteur diesel peuvent utiliser du platine dans les convertisseurs catalytiques, mais les véhicules à essence sont actuellement limités au palladium. La recherche indique qu’un certain nombre d’avancées technologiques sont nécessaires avant que le platine puisse remplacer le palladium dans le système d’échappement. Le marché croissant des voitures hybrides va voir la demande mondiale de palladium continuer à dépasser l’offre. En outre, les spéculateurs et les ETF jouent également dans l’espace, provoquant la volatilité des prix et soutenant la tendance des prix du métal à la hausse.

Donc, le marché haussier du palladium devrait se poursuivre. Les sociétés d’exploration minière ciblant les PGM seront en mesure de capitaliser sur l’effervescence actuelle du marché, ce qui en fait un moment idéal pour investir dans des sociétés bien gérées et correctement capitalisées. Et surtout compte tenu de la prédominance de la Russie (pas particulièrement favorable au monde occidental) et de l’Afrique du Sud, toute société d’exploration de PGM dans des pays amis et riches en PGM va attirer beaucoup l’attention du marché.

Consultez la liste de surveillance InvestorChannel Palladium qui identifie 20 marchés de capitaux du palladium que nous suivons (cliquez ici).

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