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Le rhodium rugit au-dessus de 20000 $ dans le plus grand rallye des métaux précieux


LONDRES (Reuters) – Le rallye de Rhodium vers des niveaux records ne montre aucun signe d’arrêt, avec des prix en hausse de 19% ce mois-ci, les constructeurs automobiles qui ont besoin de ce métal pour se conformer à des réglementations plus strictes sur les émissions se heurtant à une offre limitée.

Utilisé dans les échappements des moteurs pour neutraliser les oxydes nitreux nocifs, le rhodium a atteint 20190 $ l’once mercredi, contre 16990 $ le 31 décembre et aussi bas que 615 $ en 2016.

Prix ​​du rhodium: ici

Les prix ont augmenté de 3000% en cinq ans et seulement 1,5 kilogramme de rhodium coûte maintenant près d’un million de dollars.

3000% de rhodium

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Les constructeurs automobiles consomment environ 85% du rhodium. Les ventes en Chine, le plus grand marché, devraient augmenter cette année après seulement une légère baisse en 2020, et les réglementations sur les émissions se resserrent à nouveau en 2023.

Ventes d’automobiles en Chine:

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«Il y a eu beaucoup d’achats avant cette date limite», a déclaré Rhona O’Connell, analyste chez StoneX.

La pandémie COVID-19, quant à elle, a resserré le marché, avec des verrouillages et des épidémies perturbant l’exploitation minière et le transport en Afrique du Sud, premier producteur.

Ceci, combiné aux pannes dans les installations de traitement gérées par Anglo American Platinum (Amplats), a réduit l’approvisionnement total en rhodium de 16% l’année dernière, a déclaré Wilma Swarts du cabinet de conseil spécialisé Metals Focus.

Cela se compare à une baisse de 10% de la demande, créant un manque à gagner sur le marché d’environ 1 million d’onces par an qui se poursuivra en 2021 et devrait faire grimper les prix, a déclaré Swarts.

Amplats a réparé ses opérations, mais l’augmentation des cas de coronavirus en Afrique du Sud menace de nouvelles perturbations de l’approvisionnement, a déclaré Heraeus, un important producteur et négociant.

Le rhodium a été déficitaire pendant la majeure partie de la dernière décennie, faisant baisser les stocks et permettant des périodes d’achats forts pour resserrer le marché et faire grimper les prix, a déclaré Rohit Savant du consultant CPM Group.

Sur une base annuelle, le marché a enregistré un léger excédent l’année dernière et le fera à nouveau en 2021, a-t-il déclaré, prévoyant que les prix baisseraient lorsque la période de demande de début d’année traditionnellement forte se relâchera.

«Mais à l’avenir, vous constaterez probablement à nouveau une réduction continue de l’excédent et des déficits potentiels.»

L’utilisation du rhodium pourrait éventuellement diminuer à mesure que les moteurs à combustion sont remplacés par des batteries pour alimenter les véhicules, mais les analystes s’attendent à ce que ce processus prenne de nombreuses années.

Pas assez de rhodium:

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Reportage de Peter Hobson; édité par Barbara Lewis

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